LUVE ha dichiarato che sta sviluppando soluzioni per architetture di raffreddamento a immersione nei data center e ha collaborato con Castrol per convalidare la compatibilità dei giunti di brasatura in rame di LUVE con i fluidi dielettrici di Castrol. I test miravano a valutare la stabilità dei materiali a lungo termine, l’integrità del fluido e il funzionamento sicuro del sistema.
Castrol ha valutato cinque tipi di brasatura con i fluidi dielettrici DC15, DC15 con inibitore di corrosione e DC20. I test sono durati 336 ore a 80°C (176°F) in un forno a ventilazione forzata, utilizzando 310 ml (circa 10.5 fl oz) di fluido per campione. Prima dei test, i campioni sono stati puliti per rimuovere residui e strati di ossido.
Secondo LUVE, l’ispezione visiva non ha mostrato cambiamenti significativi tra i tipi di brasatura in rame testati dopo l’immersione in DC15 o DC20. L’azienda ha dichiarato che l’analisi dello spettro infrarosso ha indicato una chimica del fluido stabile, la conducibilità elettrica ha mostrato solo aumenti insignificanti e i valori di conteggio delle particelle sono rimasti al di sotto dei limiti superiori.
Nella sua sintesi finale, Castrol ha dichiarato: “Né i fluidi Castrol ON Immersion Cooling né i campioni di brasatura in rame hanno mostrato un cambiamento significativo dopo l’invecchiamento accelerato combinato”. Castrol ha inoltre raccomandato di lavare il sistema prima del primo riempimento per supportare le prestazioni del fluido a lungo termine.
