Tesco setzt in Großbritannien auf Carrier Transicold-Aggregate mit niedrigem GWP

Automatische Übersetzung des englischen Originals Original lesen

Die fünf Anhänger-Kälteaggregate verwenden das Kältemittel R454A mit einem GWP von 239, fast 90 % niedriger als bei R452A, und bieten eine gleichwertige Kälteleistung.

Tesco setzt in Großbritannien auf Carrier Transicold-Aggregate mit niedrigem GWP

Carrier Transicold hat fünf Vector HE 19 Low CO2 Emissions Multi-Temperature Anhänger-Kälteaggregate an Tesco geliefert und unterstützt damit den Einzelhändler bei der Umstellung auf emissionsärmere Kühltransporte und Kühlkettenprozesse in Großbritannien.

Die Aggregate sind auf 13,6 Meter langen (ca. 44,6 Fuß) Anhängern von Gray & Adams montiert und verwenden das Kältemittel R454A mit einem zertifizierten Global Warming Potential (GWP) von 239. Laut Carrier Transicold reduziert R454A den GWP gegenüber R452A, das einen GWP von 2.140 aufweist, um fast 90 %, bei gleichwertiger Kälteleistung.

Das System Vector HE 19 Low CO2 Emissions wurde intern neu konstruiert, um das Kältemittel mit äußerst niedrigem GWP aufnehmen zu können und zugleich die Benutzerfreundlichkeit und Leistung der standardmäßigen Vector-Plattform beizubehalten. Es umfasst Leckagesensoren und ein Abpumpsystem, das bei einer Leckage automatisch Kältemittel zurückgewinnt und so dazu beiträgt, die mögliche Freisetzung fluorierter Treibhausgase zu reduzieren.

Carrier Transicold und seine Servicepartner haben Technikerschulungen für den Umgang mit dem Kältemittel und den zugehörigen Technologien sowie spezielle Wartungswerkzeuge und Ausrüstung eingerichtet. Die fünf Aggregate sind durch das BluEdge-Komplettwartungspaket von Carrier Transicold mit festen Kosten abgedeckt. Dieses umfasst jährliche Prüfungen und Zertifizierungen der Temperaturregelung, vorgeschriebene Inspektionen sowie den Zugang zum Störungsmanagementsystem oneCALL rund um die Uhr.

Tesco, das in Großbritannien mehr als 2.900 Filialen betreibt, wird die Anhänger an sieben Tagen pro Woche einsetzen, um ungekühlte, gekühlte und tiefgekühlte Waren über sein landesweites Vertriebsnetz zu transportieren.

„Die Zusammenarbeit mit Carrier Transicold ermöglicht es uns, konkrete Schritte zur Reduzierung der Emissionen unserer gesamten Flotte zu unternehmen“, sagte Cliff Smith, Fleet Engineering Manager bei Tesco. „Die Vector HE 19 Low CO2 Emissions-Aggregate unterstützen unsere Strategie, uns von CO2-intensiven Lösungen zu lösen, ohne Abstriche bei Zuverlässigkeit oder Effizienz zu machen. Diese Investition zeigt, wie wir Nachhaltigkeit in jeden Teil unserer Lieferkette integrieren.“

More on Refrigerants

All on Refrigerants →

Nachrichten

Air Conditioning

Clivet stellt SMARTPACK3-Rooftop-Klimageräte mit R454C vor

Die Baureihe senkt kältemittelbedingte Emissionen um bis zu 95 % und übertrifft die saisonalen ErP-Mindestanforderungen um bis zu 30 %.

21 Oct 2026
Refrigerants

Solstice und Chemours setzen HFO-Patente auf der Chillventa 2026 durch

Gerichte erlassen Verfügungen gegen Aussteller wegen Herstellungsverfahren und Kältemittelgemischen. Solstice weist auf mögliche Rechtsmittel hin.

20 Oct 2026
Refrigerants

Cool Training schult Fachkräfte aus acht Ländern zu natürlichen Kältemitteln

Praxisübungen und ein Besuch bei Nordfrost vermittelten Kompetenzen für den sicheren, effizienten Umgang mit natürlichen Kältemitteln und den Anlagenbetrieb.

18 Oct 2026
Refrigerants

Deutsche Branchenverbände fordern Ausnahmen von geplanten PFAS-Beschränkungen

Branchenverbände fordern risikobasierte Regeln, Übergangsfristen und Ausnahmen, wenn alternative Kältemittel unsicher oder nicht verfügbar sind.

17 Oct 2026
Refrigerants

Arkema bringt Forane 516A mit niedrigem GWP als Ersatz für R-134a auf den Markt

Das SNAP-zugelassene A2L-Gemisch weist einen GWP unter 150 und keinen Temperaturgleit auf und ist für neue Kühl-, Kälte- und Wärmepumpensysteme vorgesehen.

15 Oct 2026
Refrigerants

Solstice investiert 49 Millionen Dollar in Kältemittel-F&E in New York

Das Projekt in Buffalo schafft 12 Arbeitsplätze und erweitert die Arbeit in den Bereichen Thermomanagement, Toxikologie und fortschrittliche Energiespeichermaterialien.

13 Oct 2026

Insights

Interview

A2L-Kältemittel sind keine Brückentechnologie: Heatcraft zur Kältemittelwahl in Nordamerika

Sergei Mukminov, Chefredakteur von Refindustry.com, interviewte David Bolaños, Director of Marketing and Product Management bei Heatcraft Refrigeration Products, über die Entwicklung des nordamerikanischen Gewerbekältemarktes und die Überlegungen hinter der Kältemittelstrategie des Unternehmens. Das Interview wurde im August 2026 schriftlich geführt. Das Interview findet zu einem Zeitpunkt statt, an dem sich die regulatorischen Rahmenbedingungen erneut verändert

Sergei Mukminov · 8 Sep 2026
Power, Water, and Heat: How Site Resources Now Decide the Refrigerant in a Data Center
Market Research

Strom, Wasser und Wärme: Wie Standortressourcen das Kältemittel im Rechenzentrum bestimmen

Für einen Ingenieur, der 2026 die Planungsunterlagen für ein Rechenzentrum liest, ist die erste Einschränkung nur selten die Wärmelast. Entscheidend ist vielmehr, ob am Standort überhaupt genügend Strom und Wasser sowie eine Nutzungsmöglichkeit für die abgeführte Wärme vorhanden sind, um ein bestimmtes Kühlkonzept zu betreiben. Die Kühltechnik und damit auch das Kältemittel ergeben sich daraus,

8 Jun 2026
EPA Delays Low-GWP Refrigerant Deadlines, Splitting the US Cooling Industry
Market Research

EPA verschiebt Fristen für Kältemittel mit niedrigem GWP und spaltet die US-Kältebranche

Die Frist, bis zu der Supermärkte neue Kälteanlagen mit Kältemitteln mit niedrigem GWP installieren mussten, war der 1. Januar 2027. Nun ist es der 1. Januar 2032. Am 21. Mai 2026 kündigte EPA-Administrator Lee Zeldin gemeinsam mit Präsident Trump im Oval Office endgültige Änderungen an der Technology Transitions Rule von 2023 sowie eine vorgeschlagene technische

25 May 2026
Everything on Refrigerants: 44 articles, 20 insights

Meistgelesen diesen Monat

Alle Nachrichten →