Carrier Transicold führt Kraftstoff-, Teile- und A2L-Kältelösungen ein

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Die Angebote ermöglichen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 19 %, Onlinezugriff auf mehr als 30.000 Teile und den Betrieb mit dem Low-GWP-Kältemittel R454A.

Carrier Transicold führt Kraftstoff-, Teile- und A2L-Kältelösungen ein

Carrier Transicold hat drei neue Angebote für Kühltransportflotten in Europa angekündigt: die Fuel Intelligence Suite zur Überwachung und Senkung des Kraftstoffverbrauchs, den Online-Marktplatz Carrier Transicold Parts Shop und eine A2L-fähige Version des Kälteaggregats Vector HE 17.

Die Fuel Intelligence Suite kombiniert Software zur Kraftstoffoptimierung, Echtzeitüberwachung, Analysen und Zubehör für das Kraftstoffmanagement. Ihr Kernstück ist ein Software-Upgrade für Vector HE 19-Aggregate, das in Neugeräte integriert ist und für geeignete Bestandsgeräte zur Nachrüstung angeboten wird. Anhand von Erkenntnissen aus anonymisierten Flottendaten, die über die Telematikplattform Lynx Fleet erfasst wurden, kalibriert das Upgrade den Betrieb des Kälteaggregats ohne Hardwareänderungen neu und kann dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch um bis zu 19 % zu senken. Ab Ende 2026 werden die Aggregate Vector HE 19 und Vector HE 17 außerdem mit einem Multifunktionsdisplay angeboten, das den Fahrern in der Kabine Betriebsinformationen einschließlich des Kraftstoffverbrauchs des Kälteaggregats bereitstellt.

Carrier Transicold führt außerdem den Carrier Transicold Parts Shop ein, einen Online-Marktplatz mit Zugang zu mehr als 30.000 Teilen für die Transportkälte, darunter Filter, Verdichter, Telematik-Konnektivitätskits und Solarmodule. Die Plattform startet zunächst in Deutschland und soll bis Ende 2026 auf weitere europäische Länder ausgeweitet werden. Sie bietet rund um die Uhr Zugang zu OEM-Teilen und zugelassenen Produkten sowie die Abholung an teilnehmenden Standorten und Optionen für Express- oder Standardlieferungen.

Das Unternehmen erweitert zudem sein patentiertes zweistufiges A2L-Sicherheitssystem auf den Vector HE 17. Das Aggregat ist für den Betrieb mit R454A ausgelegt, einem A2L-Kältemittel mit einem GWP von 239, der bis zu 89 % niedriger ist als bei R452A mit einem GWP von 2.140. Beim ersten Anzeichen einer Leckage löst das System einen Alarm und eine Zwangsluftzirkulation aus und kann das Kältemittel bei Bedarf automatisch absperren und vom Laderaum wegführen. Carrier Transicold hat außerdem ein technisches Whitepaper veröffentlicht, in dem der Ansatz des Unternehmens für den Einsatz von Low-GWP-A2L-Kältemitteln erläutert wird.

Carrier Transicold wird die neuen Produkte vom 15. bis 20. September 2026 auf der IAA Transportation in Hannover, Deutschland, präsentieren. Das Unternehmen stellt in Halle 27, Stand E35, aus und zeigt zudem eine Außenpräsentation auf J43.

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