Daikin présentera à SMM 2026 un nouveau concept de groupe d’eau glacée alimenté en courant continu, destiné à être intégré aux systèmes électriques CC embarqués de nouvelle génération. La solution est destinée aux navires hybrides, électriques et de recherche utilisant des architectures pouvant associer des batteries, des piles à combustible, une production en courant continu et des sources d’énergie renouvelable.
Le concept associe la technologie de groupes d’eau glacée marins de Daikin à une architecture dédiée comprenant un onduleur DC/AC et un dispositif de précharge. Le raccordement direct au réseau de distribution CC embarqué peut réduire le nombre d’étapes de conversion électrique entre les sources d’énergie et les entraînements des compresseurs, éliminer les pertes des transformateurs et simplifier la gestion de la qualité de l’énergie en supprimant certaines étapes de conversion en courant alternatif.
Selon Daikin, cette architecture peut simplifier l’intégration électrique, réduire l’encombrement des équipements et permettre des installations CVC plus compactes. Elle est conçue pour offrir aux chantiers navals et aux intégrateurs de systèmes une plus grande flexibilité lors du développement de navires équipés de réseaux CC intégrés.
Daikin fait état de plus de 300 MW (environ 1,02 milliard de BTU/h) de puissance frigorifique marine installée sur des navires de croisière, des ferries, des mégayachts, des plateformes offshore, des navires de plongée et de sauvetage, des navires de recherche et d’autres projets spécialisés. Ses groupes d’eau glacée marins refroidis par eau couvrent une plage allant d’environ 90 kW (307 000 BTU/h) à 9 MW (30,7 millions de BTU/h) et intègrent des technologies à vis avec variateur et centrifuges.
Selon les exigences du projet, les unités peuvent être configurées avec des condenseurs à eau de mer en CuNi, des conceptions résistant au roulis et au tangage, une protection contre la corrosion, des certifications délivrées par des sociétés de classification et des configurations électriques embarquées allant jusqu’à 1050 VDC. Daikin réalise également des essais de réception en usine avant la livraison, notamment des essais en présence des chantiers navals, des armateurs et des sociétés de classification.
