Mitsubishi Heavy Industries Air-Conditioning & Refrigeration Corporation (MHI-AC&R) ha desarrollado N-Bleath, una enfriadora compacta de salmuera para temperaturas ultrabajas que utiliza nitrógeno (N2) como refrigerante natural. Está previsto que las ventas comiencen en abril de 2027. El sistema incorpora un turbo eléctrico compacto de nuevo desarrollo de Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. (MHIET).
N-Bleath utiliza la tecnología de ciclo de refrigerante de aire de MHI-AC&R y funciona en un rango de temperaturas ultrabajas de -40°C (-40°F) a -100°C (-148°F). La empresa afirma que una tecnología propia, con patente en trámite, proporciona capacidad de seguimiento de la carga. Entre las aplicaciones previstas se incluyen el enfriamiento de procesos en los sectores médico, farmacéutico, químico y de semiconductores, así como los ensayos ambientales en los sectores aeroespacial y automotriz.
La enfriadora presenta un diseño compacto y modular destinado a reducir las limitaciones de instalación y el riesgo de tiempo de inactividad de los equipos, al tiempo que mejora las capacidades de respaldo. El nitrógeno tiene un potencial de agotamiento de la capa de ozono (ODP) y un potencial de calentamiento global (GWP) de cero, y no contiene PFAS. Según MHI-AC&R, el uso de nitrógeno también significa que la unidad no está sujeta a normativas como la High Pressure Gas Safety Act de Japón.
El turbo eléctrico compacto de MHIET combina un impulsor de alto rendimiento con un motor de velocidad ultraalta desarrollado mediante tecnologías perfeccionadas durante el desarrollo de sus turbocompresores. Los cojinetes sin aceite eliminan la necesidad de realizar cambios periódicos del aceite lubricante, mientras que el aislamiento térmico permite enfriar hasta rangos de temperaturas ultrabajas inferiores a -100°C (inferiores a -148°F).
MHI Group afirmó que prevé promover sistemas de enfriamiento que utilicen refrigerantes naturales sin PFAS, con factores ODP y GWP de cero, y suministrar turbos eléctricos compactos con un alto rendimiento de ahorro energético para el mercado de temperaturas ultrabajas.
