EVAPCO hat seine eco-Air Series um den EAW-DS Double Stack Spray Cooler erweitert, ein sprühunterstütztes Hochleistungskühlsystem, das die benötigte Aufstellfläche, die Anschlussleistung und den Wasserverbrauch reduzieren soll. Das neue Gerät ist für gewerbliche HLK-Anwendungen, industrielle Prozesse, Rechenzentren und Anwendungen in der Energieerzeugung mit hohen Anforderungen an die Wärmeabfuhr vorgesehen.
Der EAW-DS kombiniert Trockenkühlung mit einem Sprühunterstützungssystem, das die Eintrittslufttemperatur senkt, wenn zusätzliche Kühlleistung erforderlich ist. Im Trockenbetrieb wird die Ventilatordrehzahl entsprechend den Anforderungen an die Prozesstemperatur und den Umgebungsbedingungen angepasst. Wenn das System den Sollwert der Austrittstemperatur des Fluids nicht halten kann, werden Sprühdüsen aktiviert, um die einströmende Luft zu kühlen, ohne Wasser direkt auf das Register zu sprühen.
Laut EVAPCO kann das Gerät den Wasserverbrauch gegenüber Verdunstungsprodukten um bis zu 95 % senken. Das Durchlauf-Sprühsystem verwendet Kupferrohre und Tangentialstromdüsen, sodass weder ein Kaltwasserbecken noch eine Pumpe erforderlich ist. Die Double Stack-Konfiguration reduziert außerdem die insgesamt benötigte Aufstellfläche und die erforderliche Anschlussleistung.
Die Standardausführung umfasst Registerrohre aus Edelstahl Type 304L, epoxidbeschichtete Aluminiumlamellen sowie Gehäuse- und Strukturbauteile aus Edelstahl. Optional ist eine Ausführung aus Edelstahl Type 316 erhältlich. Die Register erfüllen die Rohrleitungsanforderungen gemäß ASME B31.5, während das Gerät über eine CTI-zertifizierte Trockenleistung und die 100%ige thermische Leistungsgarantie von EVAPCO verfügt.
Der werkseitig montierte Kühler verwendet riemengetriebene NEMA-Ventilatormotoren mit abgedichteten Lagern und ist mit Frequenzumrichtern kompatibel. Zur elektrischen Ausstattung gehören einzeln abgesicherte Trennschalter in Gehäusen des Typs UL Type 4, DPDT-Vibrationsschalter und ein Niederspannungsklemmenkasten. Für die Wartung sind eine große scharniergelagerte Zugangstür, eine innenliegende, über die gesamte Länge verlaufende Zugangsplattform zum Antrieb sowie eine optionale externe Wartungsplattform vorgesehen.
