Clivet ha presentado la serie VRF CVT9 (CVT9-Y) de unidades exteriores de bomba de calor que utilizan refrigerante R32. La serie está destinada a aplicaciones comerciales, edificios de oficinas, escuelas, hoteles y edificios de apartamentos.
La gama incluye cinco tamaños: 25,2, 28, 33,5, 40 y 45 kW (aproximadamente 86.000, 95.500, 114.300, 136.500 y 153.500 BTU/h), en un solo módulo. Se pueden combinar dos módulos para proporcionar hasta 90 kW (aproximadamente 307.100 BTU/h).
Las unidades utilizan el bus de comunicación de topología libre EasyCom Bus para simplificar el cableado. Las cajas de válvulas de cierre y los sensores de fugas conformes con IEC 60335-2-40 detienen el flujo de refrigerante en caso de anomalías, lo que facilita la instalación de unidades interiores en espacios pequeños.
Un compresor scroll inverter EVI y un intercambiador de calor con una superficie ampliada proporcionan valores de SCOP de hasta 4,9 y valores de SEER de hasta 8,6. Las unidades cuentan con la certificación Eurovent, mientras que el sistema SafeBox 2 utiliza una envolvente con grado de protección IP68 para aislar los componentes electrónicos de la lluvia, el polvo y la humedad.
Basada en la plataforma V9, la serie es compatible con las unidades interiores y los sistemas de control V8. Su rango de funcionamiento se extiende de -15°C a 55°C (5°F a 131°F) en refrigeración y de -30°C a 30°C (-22°F a 86°F) en calefacción. Otras características incluyen el algoritmo de predicción de carga EMS2, la tecnología MultiSensor, Modbus RTU nativo, un amperímetro digital integrado, conectividad Bluetooth, presión estática ajustable del ventilador exterior de hasta 120 Pa (aproximadamente 0,48 in. w.g.) en incrementos de 20 Pa (aproximadamente 0,08 in. w.g.), modos silenciosos, funciones automáticas antinieve y de limpieza de polvo, y opciones Duty Cycling.
Las funciones previstas para 2027 incluyen la conexión en corriente continua a una planta fotovoltaica sin un inversor dedicado y la opción de instalar las unidades exteriores en salas técnicas mediante el sensor de fugas integrado.
