Carrier Transicold ha lanzado [R]eCool, un sistema de baterías de 38,5 kWh diseñado para alimentar unidades de refrigeración para el transporte en remolques, eléctricas o híbridas. El sistema está disponible comercialmente en toda Europa para instalaciones en remolques nuevos y como reequipamiento para unidades Vector HE, Vector y unidades compatibles de terceros.
El sistema enchufable permite operar la refrigeración sin diésel en zonas de bajas emisiones y con operación híbrida en rutas más largas. Carrier afirmó que la batería tiene una vida útil de hasta 16 años y puede transferirse entre vehículos a medida que cambian las necesidades de la flota.
Tras su uso en el transporte, la batería puede reutilizarse para aplicaciones energéticas estacionarias, incluida la gestión energética de almacenes. [R]eCool utiliza electrónica de potencia y tecnología de gestión energética de Addvolt, una empresa portuguesa de electrificación del transporte adquirida por Carrier en 2025.
Carrier afirmó que el sistema cuenta con el respaldo de más de 800 centros de servicio de Carrier Transicold en Europa, Oriente Medio y África. También puede combinarse con Lynx Fleet para una optimización basada en datos y con contratos de servicio BluEdge.
«[R]eCool evoluciona con la flota, desde el reequipamiento hasta la reasignación y la reutilización, de modo que los operadores invierten una sola vez y obtienen valor a lo largo de varios ciclos de vida de los activos», afirmó Victor Calvo, vicepresidente y director general de International Truck Trailer, Carrier Transicold. «Ese es el cambio que solicitan nuestros clientes: una electrificación que no caduque cuando lo haga un remolque».





