Carrier Transicold hat [R]eCool auf den Markt gebracht, ein 38,5-kWh-Batteriesystem zur Stromversorgung elektrischer oder hybrider Transportkälteanlagen für Trailer. Das System ist europaweit für Neuinstallationen an Trailern sowie zur Nachrüstung bestehender Vector HE-, Vector- und kompatibler Geräte von Drittanbietern erhältlich.
Das Plug-in-System ermöglicht einen dieselfreien Kältebetrieb in Niedrigemissionszonen sowie den Hybridbetrieb auf längeren Strecken. Laut Carrier hat die Batterie eine Lebensdauer von bis zu 16 Jahren und kann bei veränderten Flottenanforderungen zwischen Fahrzeugen übertragen werden.
Nach dem Einsatz im Transportbereich kann die Batterie für stationäre Energieanwendungen weiterverwendet werden, darunter das Energiemanagement in Lagerhäusern. [R]eCool nutzt Leistungselektronik und Energiemanagementtechnologie von Addvolt, einem portugiesischen Unternehmen für die Elektrifizierung des Transportwesens, das Carrier 2025 übernommen hat.
Laut Carrier wird das System von mehr als 800 Carrier Transicold-Servicezentren in Europa, dem Nahen Osten und Afrika unterstützt. Es kann zudem mit Lynx Fleet zur datengestützten Optimierung und mit BluEdge-Serviceverträgen kombiniert werden.
„[R]eCool entwickelt sich mit der Flotte weiter, von der Nachrüstung über den erneuten Einsatz bis hin zur Wiederverwendung. So investieren Betreiber einmal und schöpfen über mehrere Lebenszyklen ihrer Anlagen hinweg Wert“, sagte Victor Calvo, Vice President & General Manager, International Truck Trailer, Carrier Transicold. „Das ist der Wandel, den unsere Kunden fordern: eine Elektrifizierung, die nicht mit dem Ende der Lebensdauer eines Trailers ausläuft.“






