Carrier lance le système de batterie [R]eCool pour remorques en Europe

Carrier Transicold a lancé [R]eCool, un système de batterie de 38,5 kWh conçu pour alimenter des groupes frigorifiques de transport électriques ou hybrides pour remorques. Le système est disponible dans le commerce dans toute l’Europe pour les installations sur des remorques neuves et pour la modernisation des unités Vector HE, Vector et des unités tierces compatibles existantes.

Le système rechargeable sur secteur permet un fonctionnement frigorifique sans diesel dans les zones à faibles émissions et un fonctionnement hybride sur les trajets plus longs. Carrier a indiqué que la batterie offre une durée de vie pouvant atteindre 16 ans et qu’elle peut être transférée d’un véhicule à l’autre en fonction de l’évolution des besoins de la flotte.

Après son utilisation dans le transport, la batterie peut être réaffectée à des applications énergétiques stationnaires, notamment à la gestion de l’énergie dans les entrepôts. [R]eCool utilise l’électronique de puissance et la technologie de gestion de l’énergie d’Addvolt, une entreprise portugaise spécialisée dans l’électrification des transports, acquise par Carrier en 2025.

Carrier a indiqué que le système bénéficie de l’assistance de plus de 800 centres de service Carrier Transicold en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique. Il peut également être associé à Lynx Fleet pour une optimisation fondée sur les données et aux contrats de service BluEdge.

« [R]eCool évolue avec la flotte, de la modernisation au redéploiement, puis à la réutilisation, afin que les exploitants n’investissent qu’une seule fois et créent de la valeur sur plusieurs cycles de vie des actifs », a déclaré Victor Calvo, vice-président et directeur général, International Truck Trailer, Carrier Transicold. « C’est le changement que demandent nos clients : une électrification qui n’arrive pas à expiration en même temps qu’une remorque. »